Zweiter Rettungsweg im Dachgeschoss: VELUX Cabrio statt teurer Außentreppe?

Sie bauen das Dachgeschoss aus, planen eine Einliegerwohnung oder wollen vermieten – und das Bauamt verlangt einen zweiten Rettungsweg? Die erste Idee ist oft eine Stahl-Außentreppe: mit Fundament, Statik und Genehmigung schnell 10.000 Euro oder mehr – für ein Bauteil, das im Alltag niemand nutzt und die Fassade dominiert.

Was viele nicht wissen: Der zweite Rettungsweg muss keine Treppe sein. In den Landesbauordnungen genügt in der Regel eine mit Rettungsgeräten der Feuerwehr erreichbare Stelle – also ein geeignetes, anleiterbares Fenster. Und hier kommt das VELUX Cabrio GDL ins Spiel: ein Dachfenster, das sich in wenigen Sekunden zu einem balkonartigen Austritt mit Geländer aufstellt.

Was ein Fenster als zweiter Rettungsweg leisten muss

Die typischen Anforderungen (örtlich unterschiedlich geregelt):

  • Freie Öffnung von mindestens 0,90 × 1,20 m im Norm-Regelfall
  • Brüstungshöhe innen maximal 1,20 m – oder eine feste Ausstiegshilfe
  • Fensterunterkante nahe der Traufe (häufig maximal 1,00 m Abstand), damit die Feuerwehr anleitern kann
  • Eine anleiterbare Stelle: Die Leiter der Feuerwehr muss vor dem Fenster aufgestellt werden können

Und das Cabrio? Die ehrliche Antwort

Die Norm-Maße von 0,90 × 1,20 m freier Öffnung erreicht das Cabrio konstruktionsbedingt nicht in jeder Dimension. Trotzdem wird es laut VELUX von vielen örtlichen Behörden im Einzelfall als zweiter Rettungsweg anerkannt – aus einem einfachen Grund: Der balkonartige Austritt mit Geländer macht das Anleitern für die Feuerwehr besonders sicher. Die Person steht aufrecht, gesichert und gut sichtbar außerhalb der Dachfläche und kann sogar mit dem Rettungskorb aufgenommen werden.

Das heißt für Sie: Klären Sie die Anerkennung vor der Bestellung mit Ihrer Bauaufsicht und der örtlichen Feuerwehr – am besten schriftlich. Wir geben Ihnen dazu mit dem Angebot die lichten Öffnungsmaße für Ihre Unterlagen mit. (Dies ist keine Rechtsberatung – die Entscheidung liegt immer bei der Behörde.)

Wird ein normgerechtes Maß verlangt, gibt es die Alternative aus demselben Haus: ein großes Klapp-Schwing-Fenster, dessen Flügel komplett nach oben öffnet und die volle Öffnung freigibt. Auch das liefern wir – im Formular einfach „normgerechtes Rettungswegfenster“ wählen.

Außentreppe oder Cabrio? Der Vergleich

  Stahl-Außentreppe VELUX Cabrio GDL
Kosten Oft 10.000 € und mehr inkl. Fundament und Statik Material im mittleren vierstelligen Bereich, Einbau durch den Dachdecker
Genehmigung Baugenehmigung mit Statiknachweis üblich Fenstereinbau; Anerkennung als Rettungsweg vorab mit Behörde klären
Alltagsnutzen Keiner – reines Notfall-Bauteil Täglich: Dachbalkon, Licht, Luft und Ausblick
Optik Dominiert Fassade und Garten Bleibt in der Dachfläche
Bauzeit Mehrere Wochen mit Planung Einbau meist an einem Tag

Gut zu wissen

  • Das Cabrio gibt es in 78, 94 und 114 cm Breite, Höhe jeweils 252 cm – für Rettungsweg-Zwecke sind die breiteren Größen meist die sinnvollere Wahl.
  • Es benötigt eine Dachneigung von etwa 35 bis 53 Grad. Bei flacheren Dächern beraten wir zu Alternativen – etwa dem normgerechten Klapp-Schwing-Fenster.
  • Untypisch fürs Notfall-Bauteil: Das Cabrio steigert den Wohnwert jeden Tag – der Rettungsweg ist quasi inklusive.

Was wir liefern

Wir liefern Ihnen das VELUX Cabrio GDL mit passendem Eindeckrahmen für Ihre Dacheindeckung direkt nach Hause – oder das normgerechte Rettungswegfenster, wenn Ihre Behörde darauf besteht. Sie nennen uns Dachneigung, Dacheindeckung und Wunschbreite, wir nennen Ihnen den Preis inklusive Lieferung. Unverbindlich und kostenlos.

Wichtig: Der Einbau ist nicht enthalten – den übernimmt Ihr Dachdecker oder Zimmerer.

Jetzt Preis inkl. Lieferung anfragen

Sie wollen eigentlich nur mehr Kopffreiheit und Licht?

Dann muss es vielleicht gar kein Cabrio sein: Ein großes Dachfenster mit Aufkeilrahmen schafft Gauben-Gefühl zum Bruchteil der Kosten – mehr dazu auf unserer Seite Dachgaube ohne Baugenehmigung? Die günstigere Alternative.